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新甫新型建材生产的多孔砖质量有保证

      ①多孔砖在装卸运输过程中，严禁倾倒和抛掷，经验收的多孔砖，应按等级在坚实的场地上堆放整齐，堆置高度不宜超过2m。

      ②常温条件下，多孔砖应提前1-2天浇水湿润。砌筑时多孔砖的含水率宜控制在10%-12%。

      ③砂浆配合比应采用重量比，用砂宜用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物；砂的含泥量不得超过5%，砂浆稠度宜控制在70-90mm。

      ④砌体应上下错缝，内外搭接。宜采用一顺一丁或梅花丁的砌筑形式。P型多孔砖上下皮搭接一般为115mm，个别部位亦不得小于53mm，砖柱不得采用包心砌法。

      ⑤砌筑前应考虑好组砌方式，特别注意节点处排砖，并进行试排。?板材要提高质量和档次，做到轻质、高强、保温、隔热、防火，易于施工，并向复合板方向发展，特别要注意解决好施工标准与规范的配套问题。砌筑时多孔砖的孔洞应垂直于受压面；多孔砖不应砍砖，必要时现场切割或使用少量实心配砖；砌体转角处和交接处应同时砌筑。不能砌筑时应砌成斜槎。接槎处高度差不得超过一步脚手架的高度。砌体接槎时，接槎表面必须清理干净，浇水湿润并应填实砂浆，保持灰缝平直。

      ⑥砌体应采用“三一”砌砖法。砌体灰缝应横平竖直，水平灰缝和竖向灰缝的厚度为8-12mm，砌体水平灰缝砂浆饱满度应不小于80%；竖向灰缝可采用加浆填灌或顶头打灰的方法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝，划缝深度应控制在5-12mm间。

烧结砖可以完全的取代传统红砖使用吗？

      传统的红砖对于大家来说都很熟悉，在性能上还可以满足大家的需求，被广大的农村地区及更多的场所使用，在市场上的销售情况呈现出繁荣的景象，但是随着经济技术的不断发展及人们对化环境的需求，现在出现的烧结砖逐渐的代替了传统的红砖，另大家担心的是烧结砖可以完全的取代传统红砖吗？大家在路上行走的时候，或者是将要过马路的时候，有遇到过盲人吗。

      得到的***是可行的，但是需要更长的时间，烧结砖虽然说在性能上更加突出，但是传统的红砖还是不可以完全取代烧结砖的，传统的红砖是用泥土通过切割，放进炉窑里高温烧制到一定程度才成型的。这些结晶的白色粉状物不仅影响建筑物的外观，而且结晶的体积膨胀也会引起砖表层的疏松，同时破坏砖与砂浆层之间的粘结。在性能上也没有现在被大家熟悉使用的烧结砖的性能突出，相关人士了解到烧结砖还是需要在今后使用的相当长的时间里逐渐的取代传统的红砖。

      烧结砖无污染的性能***受大家喜欢，相比红砖来使用起来更有优势，仅仅在对环境保护就能实现的性能，符合当下人们对环境保护的重视度，虽然说烧结砖在性能上符合当下环保的需求，但是在所花费的费用上要比传统红砖多的多，在后期使用中要逐步的取代。

多孔砖,煤矸石烧结多孔砖、页岩多孔砖有什么区别?

      多孔砖:是指以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料，经成型、焙烧而成的多孔砖，《烧结多孔砖》 GB13544-2000 主规格240㎜×115㎜×90㎜ ，孔洞率不小于15%~30%，孔型为圆孔或非圆孔，孔的尺寸小而数量多。施工:砌筑多孔砖墙体必须采用不低于M5的水泥混合砂浆,多孔砖必须在砌筑前浇。圆孔直径必须≤22mm，非圆孔内切圆直径≤15mm，手抓孔一般为(30~40)×(75~85)mm。

煤矸石烧结多孔砖、页岩多孔砖都是多孔砖，只是砖体材料不同。

煤矸石烧结多孔砖

打包多孔砖对建材的影响

      打包多孔砖对于从事砖块行业的人来说早已经不是什么新奇的事情。烧结多孔砖：是以粘土、页岩、煤矸石或粉煤灰为主要原料，经焙烧而成，孔洞率不小于25%，孔的尺寸小而数量多，主要用于承重部位的砖，简称多孔砖。大家都知道砖块是从古至今修建工程建筑不可或缺的一份。但是到了科技高度发达的今天单纯砖块已经不能满足建筑行业的需求了。所以很多新型墙材，建材应运而生。砖块打包已经从原来的手动，气动，电动到现在的半自动，全自动。以后甚至会实现智能化，无人化。打包的出现无非是为了解放生产力，解决工厂产品囤放及运输运输问题。当然这些问题是所有生产加工型工厂都要面对的问题，只是建材，砖块在这一方面由为突出。

      打包多孔砖不能说100%解决客户在这一方面的需求，但是却总能达到超出预料的效果。所以越来越多的人开始选择打包，也有很大一部分新型建材选择打包。当然打包方式依然五花八门，但是出发点都是一样而且它们所解决的问题都是大同小异。