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煤矸石空心砖墙体抗震性能的ANSYS分析

页岩煤矸石空心砖是一种有着广泛应用前景的新型建筑材料,对节能减排有重要的实用价值。文章通过ANSYS软件对页岩煤矸石空心砖砌成的KP1型墙体进行整体建模,结合相关实验数据,分析求解,验证了其良好的抗震性能,并得出构造柱空心砖墙的破坏类型为圈梁受剪破坏。?有煤矿和火力发电厂的地区，应积极发展高强度、高孔洞率、高废渣掺和量、高保温隔热性能的煤矸石烧结空心砖和粉煤灰烧结空心砖、粉煤灰加气混凝土、粉煤灰蒸压砖以及其他利废制品，使这些产品成为当地新型墙体材料的主导产品。

***生产煤矸石烧结多孔砖，欢迎新老客户前来咨询、选购！

煤矸石多孔砖

      新泰市新甫新型建材***生产页岩多孔砖、煤矸石多孔砖等，多孔砖是指以页岩，煤矸石或粉煤灰为主要原料，经焙烧而成的具有竖向孔洞（孔洞率不小于25%,孔的尺寸小而数量多）的砖。其外形尺寸，长度为290,240,190mm,宽度为240,190,180,175,140,115mm,高度为90mm.由两两相对的顶面、大面及条面组成直角六面体，在中部开设有至少两个均匀排列的条孔，条孔之间由肋相隔，条孔与大面、条面平行，其间为外壁，条孔的两开口分别位于两顶面上，在所述的条孔与条面之间分别开设有若干孔径较小的边排孔，边排孔与其相邻的边排孔或相邻的条孔之间为肋。?（2）对经认定符合有关规定的新型墙体材料企业，可享受按增值税应纳税款减半征收的政策。

烧结砖的铺贴步骤

      烧结砖的铺贴是需要严格按照步骤进行的，这样不仅能保证施工的美观性，还可以使砖保持其原有的强度及良好的隔热、隔声性能。您知道怎样才能更好地铺贴烧结砖吗？新甫新型建材来为您介绍一下它的铺贴步骤吧！

　　1.预先用水将烧结砖浸湿，待表面阴干无明水后方可铺装。

　　2.根据现场拉十字控制线，纵横各铺一行，作为大面积铺装标准。

　　3.依据试拼时确认的样式以及试排的缝隙，在十字控制线交点开始铺贴，先试铺，即搬起砖对好纵横控制线铺落在已铺好的干硬性砂浆找平层上，用橡皮锤敲击。

　　4.振实砂浆至铺设高度后，将砖掀起移至一旁，检查砂浆表面与板块之间是否相吻合，如发现有空虚之处，用砂浆填补实，然后正式镶铺。

　　5.在砖背面满刮一层水泥素浆，再铺板块安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击，根据水平线用靠尺找平，铺完一块后，向两侧和后退方向顺序铺贴。

　　实际施工过程中，我们可以按照上述步骤铺贴烧结砖，待铺完纵、横行之后有了标准，可分段、分区依次铺贴其他领域的砖。

运输烧结砖需要注意的问题

      大批量的购买烧结砖的时候，运输工作就会变得尤为关键，不仅仅关系到运输的成本，而且也会影响着接下来的使用，那么我们在整个运输的过程中，到底需要注意的问题都有哪些？本文结合粘土实心砖的情况，分析多孔砖的特点及应用技术，并对多孔砖在实际应用中存在的问题提出建议。能够提前做好一些方面的认识，知道了其中具体的情况之后，整个的运输工作才能够变得更顺利。

　　在对烧结砖进行运输的过程中，需要认真的了解具体的运输成本。不同的运输方式，在具体的成本方面会存在着一定的差别，我们能够正确的做好各个方面的了解，并且关注到了具体的运输方式，认真的进行各个方面的比较，看看每种运输方法的情况，还有具体的价格，然后找到***更高的。多孔砖是指以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料，经成型、焙烧而成的多孔砖，孔洞率等于或大于15%，孔型为圆孔或非圆孔，孔的尺寸小而数量多的称为多孔砖，主要适用于承重墙体。

　　烧结砖，在运输的过程中要避免出现损坏的问题，这要求我们在，装卸的时候都能够做到轻拿轻放，而且如果是长途的运输，也需要做好适当的保护工作，避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中，需要认真的去考虑到了这些实际的情况。

　　运输和物流行业不断的发展，能够给我们提供了更多的方便和快捷，在被烧结砖进行运输的时候，考虑到运输的成本，而且也应该保障，在运输过程中，产品不会受到损坏，这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情，而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。页岩多孔砖的包装、运输、贮存：1、可根据用户需求按品种、强度、质量等级、颜色分别包装，包装牢固，保证运输时不会摇晃碰环。