企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 新泰市 |
联系卖家: | 高总 先生 |
手机号码: | 13905487158 |
公司官网: | www.xfxxjc.com |
公司地址: | 山东泰安新泰市翟镇唐立沟村 |
干燥质量控制要点:
1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130;大风量为(1)为砖坯干燥提供足够的热量;(2)能把大量潮气及时带出干燥窑;微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。
2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端,即隧道窑进车端为负压,占窑长40%,多孔烧结砖价格,正压为出车端,占窑长60%。
3、干燥窑排潮温度不低于50度。
4、隧道窑窑门操作:进车窑门要及时落到位,并且保证密封性能良好,防止冷空气进入;出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置,以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。
5、砖坯干燥后残余水分,砖垛上部不大于1%,底部不大于2%。
6、通过干燥裂纹分析风量及温度,并采取相应措施及时调整。
根据煤矸石有害杂质在隧道窑各段不同时期的反应情况来看,危害主要部位集中在预热带后段和焙烧带之间,这是由于煤矸石砖坯在此带燃烧,窑温不断升高,释放的有害物质浓度较高,发生化学反应活跃所致。有害杂质是伴随着隧道窑烟气对吊顶板进行侵害的,建筑多孔烧结砖价格,烟气是主要载体,如能有效、合理地控制烟气对吊顶板的侵入,也就减少了有害杂质对吊顶板侵害的几率。如果隧道窑采用正压操作,含有大量的烟气会透过吊顶板缝、耐火衬料的缝隙外溢,在耐火材料和金属构件周围形成有害气体密集区,这就给有害杂质的损害作用创造了条件。
隧道窑烧成制度紊乱也会影响吊顶板的使用寿命。由于煤矸石原料热值不稳定,使进入隧道窑的砖坯热值变化也很大,进车时间不正常,造成隧道窑温度不稳定。特别是在烧结带,由于隧道窑吊顶板强度在1000℃左右时强度很低,而窑内温度不稳定会造成吊顶板周而复始的膨胀收缩,使其强度遭受严重破坏。
我们铺贴烧结砖时会发现砖表面的颜色有深有浅,同批生产的两块砖,其颜色也不相同,这是因为砖表面出现了色差。那么,到底是哪些原因导致砖出现了色差呢?我们来看一下下面的介绍吧!
1.Fe2O3含量:烧结砖坯体中的Fe2O3是导致砖烧成后呈现颜色的主要内因,Fe2O3在低温下是稳定的,呈棕红色,在窖内同一温度和气氛下,Fe2O3的含量不同,使得砖表面的颜色也不同。
2.窑内气氛:在高温下,Fe2O3的稳定性减弱,活性增强,如果窑内富含氧气,砖中的Fe2O3被还原生成Fe3O4(Fe2O3.FeO)或FeO,则呈青黑色或青兰色。如果窑内有大量CO气体时,会使砖呈现棕红色、青红色、棕红色或青兰色。
3.烧成温度:当坯体升温到400~500℃时,楼房多孔烧结砖价格,粘士矿物开始氧化与分解,砖中的Fe2O3开始呈色,由土色渐渐变红,随着温度的升高,红色加深,当温度升高至900~1000℃时,烧结砖变为棕红色。
综合文中讲解的内容,大家可以大体了解到造成烧结砖出现色差的因素主要就是Fe2O3含量、窑内气氛、烧成温度等,所以生产厂家在生产中要想解决这个问题,那么就要重视每一个生产细节,从配料到生产都要把好质量关,避免色差问题的出现。