建筑用砖烧结多孔砖-泰安烧结多孔砖-新泰市新甫新型建材

随着我国经济的发展和人们对节能环保方面的重视，烧结多孔砖的二次利用也开始引起人们的重视，现在很多废弃的砖是可以被二次利用的，下面这篇文章为大家讲解废弃的烧结多孔砖二次利用。

从绿化工程的观点看，烧结多孔砖废料在园林、陆地景观建设项目中应用是颇具使用价值的培养基母体的构造材料。在绿化工程上使用废旧烧结多孔砖及焙烧生产过程中的废品，其方法多种多样，如专门的利用方法、单一用途的利用方法、高标准的方法、调节环境及在回收利用等。

被破碎及分类后的废弃烧结多孔砖材料，有着高的颗粒强度，同时也具有高的保水能力和中性的化学性质，烧结多孔砖价格，因此它们就具备了作为绿化时母体构造材料及作为培养基骨料物质的先决条件。

现在的二次利用被很多建筑工程广泛应用，烧结多孔砖的二次利用也是遵循了我国环保节能，节约资源的原则，并且具有很好的绿化环保功能。

1) 烧结多孔砖以粘土、页岩、煤矸石和粉煤灰为主要原料，经焙烧而成的多孔砖，孔洞率超过25%，不大于35%。

2) 烧结多孔砖根据抗压强度、变异系数分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五个强度等级。

3) 优点：用烧结多孔砖和烧结空心砖代替烧结普通砖，可使建筑物自重减轻30%左右，节约粘土20%～30%，节省燃料10%～20%，墙体施工功效提高40%，并改善砖的隔热隔声性能。

4) 烧结多孔砖尺寸偏差、外观质量、强度等级和物理性能分为优等品、一等品、合格品三个等级。

5) 多孔砖分为:P型（240mm×115mm×90mm），

M型（190mm×190mm×90mm）

干燥质量控制要点：

1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130；大风量为（1）为砖坯干燥提供足够的热量；（2）能把大量潮气及时带出干燥窑；微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。

2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端，即隧道窑进车端为负压，占窑长40%，泰安烧结多孔砖，正压为出车端，占窑长60%。

3、干燥窑排潮温度不低于50度。

4、隧道窑窑门操作：进车窑门要及时落到位，并且保证密封性能良好，防止冷空气进入；出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置，建筑用砖烧结多孔砖，以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。

5、砖坯干燥后残余水分，烧结多孔砖生产厂家，砖垛上部不大于1%，底部不大于2%。

6、通过干燥裂纹分析风量及温度，并采取相应措施及时调整。