新型建材多孔砖供应商-新甫新型建材多孔砖-沧州新型建材多孔砖

多孔砖具有保温性能好、节能降耗、隔声性能优、组砌灵活、施工工效高、造价低等诸多优点。但在施工中仍需注意多孔砖的质量、砌筑方法、砌体强度、砂浆饱满度、灰缝宽度等问题，才能有效提高多孔砖砌体的施工质量。

自八十年代以来，随着材料科学的不断高速发展，越来越多的新型建筑墙体材料不断涌现，传统的主要墙体材料粘土实心砖有逐步被淘汰的趋势，代之以多孔砖、混凝土砌块等高xiao节能的材料。在这些材料中，从性能、价格、施工方法等方面比较而言，现阶段多孔砖更为适宜。本文结合粘土实心砖的情况，分析多孔砖的特点及应用技术，并对多孔砖在实际应用中存在的问题提出建议。

多孔砖的优点及不足

多孔砖的优点

多孔砖是采用真空挤压工艺制作的带有细小孔洞的承重墙体材料，有多种规格尺寸，模数多孔砖有DM-(240x19Ox9Omm)， DM2(190x19Ox9Omm)， DM3(l90xl4Ox9Omm)， DM4 (l9Ox9Ox9Omm)四种，宜用于砖混结构体系。和粘土实心砖相比，新型建材多孔砖砖厂，除具有粘土实心砖保温性能好、组砌灵活、节能降耗的特点外，还具备以下特点:

①节约原料土

多孔砖由于细小孔洞的存在，使生产同样体积的多孔砖可以比粘土实心砖少消耗原料土，减轻了对土地资源的浪费.

②抗震性能好

多孔砖的自身强度高，自重比粘土实心砖墙体轻，砌体存在因砂浆或混凝土灌入小孔产生的“销键”，可以提高多孔砖砌体的抗剪强度，改善墙体的抗震性能。

③屏蔽性能优

多孔砖墙体由于存在很多细小孔洞，新型建材多孔砖供应商，阻隔了声音、热能及液体介质的传导途径，可以改善墙体的隔声效果，提高墙体的保温、防火、防潮及耐腐蚀性能。

烧结多孔砖和空心砖就是我们看到的红砖，只是一种是“很多圆孔”，叫多孔砖。多用外墙填充。

一种是“有大的方孔”，新型建材多孔砖应用市场，叫空心砖，多用内墙填充。

页岩多孔砖 （非常用）适用工程范围：承重类砖混结构。

与加气砼砌块相比，页岩烧结多孔砖的优势：

1、页岩烧结多1200℃高温焙烧后，在建筑工程使用中不受热胀冷缩变化的影响。

2、砌筑的墙体，不需要采用任何防裂、加固措施，可直接抹灰，且墙皮不起鼓、不裂缝，可降低工程成本，是框架结构工程首先选择的建筑材料。

3、有较好的隔音、保温效果，是国家当前大力推广的绿色建材之一。

4、自身强度高，抗压强度平均值高达15.8，与M7.5号水泥砂浆相匹配，吸水率低，抗风化性能好。

页岩多孔砖的包装、运输、贮存：

1、可根据用户需求按品种、强度、质量等级、颜色分别包装，包装牢固，保证运输时不会摇晃碰环。

2、产品装卸时应轻拿轻放，避免碰撞摔打。

施工注意事项：

砌筑多孔砖墙体必须采用强度不低于M5的水泥混合砂浆，沧州新型建材多孔砖，多孔砖必须在砌筑天浇水浸湿，砌筑灰缝的砂浆要饱满。

作为一种新型墙体材料，其基本的力学性能满足建筑墙体材料要求。因此，污泥烧结页岩多孔砖将会在***范围内得到推广应用。目前国内外对不同砌块的砌体力学性能研究甚多，但对砌体受压本构关系试验研究很少；而对污泥烧结页岩多孔砖砌体的受压本构关系研究尚未检索到。为了便于今后污泥烧结页岩多孔砖砌体结构设计和有限元模拟，多孔砖有必要对其本构关系进行试验研究。

1 试验

用MU10、MU15的污泥烧结页岩多孔砖分别和M7.5、M10、M15强度等级水泥混合砂浆砌筑6组试件，每组6件，共36个试件。

1.1 试验用砖

试验用砖为由柳州高阳砖厂生产的污泥烧结页岩多孔砖，强度等级分别为MU10、MU15；污泥掺量分别为30%和25%［4］。标准尺寸规格为240 mm×115 毫米×90 mm，实际尺寸偏差为±2 mm。随机抽取强度等级为MU10、MU15的矩形多孔砖单砖各6块，共12块，进行抗压试验。

1.2 试验砂浆

试件用M7.5、M10和M15强度设计等级的水泥混合砂浆砌筑。砂浆严格按照其强度等级的材料配合比拌和，每种强度等级砂浆采用70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm的有底试模制作6个砂浆试块。试块标准养护28 d后进行抗压试验测其抗压强度。

1.3 试件制作

按照GB/T 50129—2011《砌体基本力学性能试验方法标准》，污泥烧结页岩多孔砖砌体试验试件尺寸为365 mm×240 mm×710 mm，制作允许误差±5 mm。试件由一名瓦工技术员在平整的场地上砌筑6组，每组6件；灰缝厚度控制在8～10 mm。砌筑前用细砂找平放置焊接有吊钢环垫板的地面，砌筑砌体上下表面用10 mm厚1∶3的水泥砂浆找平。试件砌筑完成用550 mm×400 mm×8 mm平板玻璃盖住试件承压面，并于玻璃上加压5层多孔砖保持压力14 d以上，以确保砌体承压面的平整度和密实度。试件砌筑完成后，与砂浆试块置于同一环境下标准养护28 d以上。

采用200T型精密液压伺服压力试验机对试件进行轴压试验。正式加载前按5%～20%的预估破坏荷载对试件反复预压3～5次后，检查百分表的灵敏性和安装的牢固性。正式加载分2个阶段，一阶段按照预估破坏荷载的5%逐级加载直至出现第yi条发si裂缝出现；第二阶段按照10%的预估破坏荷载逐级加载至压力机加载指针回弹，即试件破坏，完成加载。试验加载过程中，每级加载在1.5 min内均匀加载完成并保持荷载2 min，仔细观察试件裂缝发展，采集记录试验数据。