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煤矸石多孔砖价格-多孔砖-新泰市新甫新型建材

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:600122588                    更新时间:2025-07-21
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避免烧结砖尺寸偏差大的方法

尺寸偏差大是多孔砖生产过程中经常会遇到的一个问题,尺寸偏大将会严重影响砖的铺设效果,因此,如何解决这一问题是很多生产厂家需要考虑的。为了避免多孔砖尺寸偏差大,小编为大家介绍了以下几点内容:

导致多孔砖尺寸偏差的原因主要在于生产工艺中的两个环节:成型及烧成。该砖是采用真空硬塑成型的,成型过程中若真空挤出机的控制屏电流、真空度、真空压力、硬度及机口磨损度不断发生变化,烧结砖的尺寸就会出现偏差。为减小产品尺寸偏差,生产厂家应严格遵守生产工艺,如真空挤泥机的控制电流要控制在180A~200A,真空度应达到-0.09MPa~-0.1MPa,路面砖的硬度要达到2.5kg/cm2~3.5kg/cm2,薄型饰面砖及装饰砖的硬度要达到2.0kg/cm2~3.0kg/cm2,机口长度磨损方向及宽度方面磨损要控制在工艺规定的范围内,这样可以避免出现多孔砖尺寸偏差过大。

当然,多孔砖烧制过程中,若烧成窑内温差过大,也会导致烧结砖的尺寸偏差过大,因此,生产过程中,生产厂家应严格执行烧成工艺。

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煤矸石烧结多孔砖减少隧道窑吊顶板危害的建议

在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上,针对煤矸石原料中的有害杂质,吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上,针对煤矸石原料中的有害杂质,多孔砖,吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配质量予以改进和控制,以减少有害杂质的侵蚀。

在隧道窑操作时,采用微正压烧成,将零压点控制在焙烧带后段,使预热带到焙烧带大部分呈负压,烟气在排烟机作用下,隧道窑和管道抽出,有害杂质只接触到耐火材料表面,对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件侵害减少,从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。

理顺原料破碎、成型工序,确保原料热值和进车时间稳定,严格执行隧道窑热工操作制度,煤矸石多孔砖价格,对焙烧曲线合理调控,以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时,不但要考虑制品的烧成因素和条件,更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di,才能从根本上保证产品的质和量。

煤矸石中的有害杂质成分比较复杂,在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生侵害,其中,对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素,给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此,改进吊顶板材料,特别是金属吊钩设计、加工方案,提高施工质量,运用正确的焙烧操作,是可以减少有害杂质对隧道窑吊顶板损害的。

我们烧制多孔砖时若操作不当,往往会使砖出现黑心的问题,即砖的表面看起来没有什么问题,但将砖切开后,从外到内会慢慢变成黑色,而将砖放在窑里再烧一遍就会变成正常的砖。那么,导致砖黑心的原因有哪些呢?

这种原因一般都是因为隧道窑火候没有充分的烧够,里面会的一些杂质没有充分的过滤,尤其是一些铁离子单独存在没有进行氧化还原的时候,煤矸石烧结多孔砖,就是黑色的,煤矸石多孔砖砖厂,若我们将多孔砖放在窑里再烧一遍,铁离子进行了充分的氧化还原,就变正常了。当然进行二次烧结是非常浪费能量的,所以hao是一次烧结完成,避免二次烧结的成本,原因大多是因为烧结的时间过短,推窑车的工人在窑车燃烧带没有给进行足够长的时间就把窑车推了出去。

要想避免多孔砖出现黑心的问题,我们可以更改一下烧结的时间预算,尤其是大块的砖必须提前进行烧结试验。

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